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小马智行IPO：自动驾驶行业的“亏损之路”与“资本困境”

随着自动驾驶技术的飞速发展，小马智行（Pony.ai）作为一家成立于2016年的广州企业，正站在一个关键的转折点上。近期，小马智行宣布将美股IPO定价推迟，这一消息引发了业界对自动驾驶行业发展前景的广泛讨论。

小马智行IPO规模扩大，投资者热情高涨

鉴于投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，小马智行决定扩大IPO规模。原计划发行1500万股ADS（美国存托股票）扩大至2000万股ADS，增幅为33.3%。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。发行区间为每股ADS 11美元至13美元。

自动驾驶行业的“亏损困局”

小马智行的财务状况似乎并不乐观。在近三年的时间里（2022年至2024年前三季度），小马智行累计亏损高达3.67亿美元，折合人民币约26.59亿元。这一数字令人咋舌，尤其是当我们将其与公司的营收相比时。2022年至2023年，小马智行的营收分别为6837万美元和7190万美元，而2024年前三季度的营收约为3951万美元。显然，公司的亏损远远超过了其实际营收。

小马智行IPO寻求45.5亿美元估值

在最新的股市动态中，中国自动驾驶出租车公司小马智行已正式启动其在美国的首次公开募股（IPO）程序，希望实现高达45.5亿美元的估值。这一目标反映出当前市场对中国自动驾驶行业强烈的需求和日益上涨的投资信心。

小马智行IPO受追捧，扩大发行规模

据IPO早知道消息，小马智行计划以PONY为股票代码在纳斯达克挂牌上市。鉴于投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，小马智行扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅为33.3%。

小马智行IPO推迟，因增发认购量较大

小马智行宣布将美股IPO定价推迟到本周，知情人士回应称，此次IPO定价推迟是因为增发，认购量比较大。这一消息再次引发了业界对自动驾驶行业发展的关注。

小马智行IPO估值或腰斩，自动驾驶行业面临挑战

小马智行在近三年的时间里累计亏损高达3.67亿美元，折合人民币约26.59亿元。这使得小马智行的IPO估值或面临腰斩的风险。同时，自动驾驶行业也面临着诸多挑战，如数据保护和网络安全问题等。

小马智行自动驾驶里程突破，订单量持续增长

尽管小马智行在财务上面临困境，但其自动驾驶里程已累计超过3350万公里，其中无人驾驶里程超过390万公里。截至2024年6月30日的六个月内，小马智行每辆机器人出租车的日均订单量超过15份，公司的机器人卡车车队累计货运已超过7.67亿吨。

通过以上内容，我们可以看到小马智行在自动驾驶行业的发展历程中，虽然面临着诸多挑战，但仍然吸引了投资者的关注。在未来的发展中，小马智行能否突破困境，实现盈利，值得我们期待。